2 -częściowy kutas

Oto Queenie z Shamora Wheels Company. Z ponad 20 -letnim doświadczeniem w projektowaniu i produkcji felg aluminiowych, kół Shamora Zespół projektowy wygrywa zaufanie i pochwałę wśród wszystkich klientów. Możemy również świadczyć specjalne usługi dla kół ze stopu magnezu , aluminiowych kołach magnezowych , kołach samochodowych, felg, obręczy koła, akceptowalnych OEM .

Szczegóły produktu

Czas realizacji

Dlaczego warto wybrać magnez?

Niska waga

Magnez jest najlżejszy ze wszystkich metali strukturalnych. Jest 1,5 razy lżejszy niż aluminium, 2,5 razy lżejszy niż tytan i 4,3 razy lżejszy niż stal. Jego specyficzna siła jest najwyższa z nich; Zatem dodając celowanie, wytrzymałość jest zwiększona, a sztywność strukturalna staje się lepsza od wytrzymałości aluminium.

Zmniejszone zużycie paliwa

Koła magnezowe są bardziej wydajne, ponieważ są lżejsze, a ta redukcja masy jest bardziej wpływowa, ponieważ koła są nieznane i obracają się - więc efekt (wraz z oponami) jest wykładniczo bardziej znaczący niż inne elementy ”. Wynikająca z tego, że gospodarka zużycia paliwa wynosi do 8% dla jazdy miejskiej. A zmniejszenie szkodliwych emisji dwutlenku węgla jest proporcjonalne.

Unikalne właściwości tłumienia

Koła ze stopu magnezu są lepsze w pochłanianiu i rozpraszaniu wstrząsów i wibracji. Unikalne właściwości tłumienia magnezu są nawet 50 razy wyższe niż w przypadku aluminium. Tak więc obciążenia wibracyjne pojazd, szczególnie na silniku, zawieszenie i przekładnia są zmniejszone, co poprawia jego wydajność i zwiększając cykl życia.

Najwyższy opór materiału

Sztywność i niezawodność struktur, szczególnie w warunkach zginania i obciążenia skrętnego, zależą zarówno od właściwości materiału, jak i od jego geometrii/kształtu. Jako taka, sztywność płyty jest proporcjonalna do trzeciego stopnia jej grubości, a jej waga jest proporcjonalna do pierwszego stopnia. Sztywność prowadzi do wyższego poziomu kontroli, co jest bardzo ważne przy zakręcie.

Wysoka przewodność cieplna

Stopy magnezu rozpraszają się lepiej, a tym samym mogą obniżyć temperaturę układów hamulcowych i piast - zwiększając żywotność obsługi podkładek hamulcowych i sąsiednich komponentów.

Ulepszona dynamika pojazdów

Lżejsze koło jest szybsze do obracania się, a także do zwalniania - w ten sposób spowalniając pojazd w miarę poprawy dynamiki hamowania w niektórych okolicznościach, zapewniając wyższe bezpieczeństwo. Lżejsze koła zapewniają lepszą obsługę i lepszą manewrowalność, szczególnie na turnie - powodując bezpieczniejsze .